二十座电动观光车厂家现货

 为了方便广大四轮电动车的用户正确维护保养爱车，为了用户降低用车成本、延长车子的使用寿命。顺多星售后服务部特此总结公布了一些电动观光车的基本保养条例，希望对大家有所帮助。

1、严禁存放时亏电:电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。    轮胎情况：轮胎气压20psi，检查轮胎表面是否损坏，裂痕和有任何物体。二十座电动观光车厂家现货

电动观光车   电动观光车具有“零污染、低燥音”特点，使用前请详细阅读说明书，

掌握操作规程后方可进行操作。详见众一电动车《电动观光车使用说明书》，在使用过程中应特别注意以下事项:  

（1）.要经常检测电瓶水的液面和密度，确保在正常壮态下使用。  

（2）.尽量少使用长时间长距离加速，车辆起步，提速后，稳住加速踏板。

（3）.车辆减速时，放松加速踏板，轻踩制动踏板，减少紧急停车、快速启动。

（4）.车辆运行中，发现电量不足时，应尽快充电，切勿过放电使用。 宁德电动观光车代理价格观光车充电时应打开所有电瓶盖，保持室内透风，严禁明火！以防。

***、我们要查看电池极板上的颜色有没有异常，极板上有没有出现硫化。

第二、查看极板是否出现弯曲、有没有断裂、有没有短路、以及其它损坏和脱落的问题。

第三、注意检查电池上的连接的地方的各端子头之间的接触有没有松动，是不是牢固的，有没有被腐蚀的问题。

第四、查看电池的槽里面有没有出现损坏和渗漏，里面的液面有没有出现异常。

第五、电池架的防酸涂料有没有损坏脱落等。

第六、每半个月测量整个电池组的电解液化重、端电压和液温，这样可以及时发现故障。

第七、查看电池的电解液的表面有没有保持在板上高于沿边十至二十毫米，如果液面低于了，就应该在充电之前加入适量的纯水，当然目前也有很多免维护电池已经成为主流，但是我们也是需要定期检查的。

其实不管是电动观光车，还是电动巡逻车、电动老爷车、高尔夫球车等等，它们在制造设计与使用时都是以蓄电池为主要动力的，所以这个车所使用的电池的好坏也是非常之重要的。那么我们是不是应该在用车的时候要定期来检查电池的情况呢。

再有一个电池本身的价钱也是很贵的，并且电池的使用寿命也是体现车子本身的寿命的一个很关键的点，大多数的电动观光车的电池都是生产厂家在出厂的时候就配备好的，所以我们在使用者都不需要再进行另外的购买，我们只需要在日常使用之中做好定期检查就行了。

对一台电动观光车的电池维护得好就能比较大限度的保证观光车的使用寿命达到更长。

那么我们应该如何定期的检查电动观光车的电池呢？ 由于流水作业和规模化生产，从而**降低了生产成本。

观光车新电池的快速电压下降：

   故障现象:新电池加载和启动电压下降快

   解决方案:检查电池连接是否可靠，有无短路、连接不可靠等。

   检查电动汽车的起动和运行电流是否过大。如果电流过大，应调整控制器的电流极限值，或对电机进行检修。

   检查电池容量是否偏低，若偏低，则应充放电。 有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。宁德电动观光车质量服务

长期以来，我国电动观光车的出口并没有像自行车那样每年都保持稳定的比例，但增长速度非常缓慢。有人说,电动汽车在中国的出口保持在去年300万辆的水平,但事实上,只有250万辆电动观光车,只有约5%的占总生产和销售电动观光车在中国,真正铅酸电动自行车和电动自行车锂,排除产品,如平衡车,折叠摩托车和扭扭车,属于“玩具”范畴。中国电动汽车出口能否复制自行车出口，目前并不那么容易。主要原因在于:

在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。二十座电动观光车厂家现货

旅游观光车 电动巡逻车电能的来源就是其蓄电池。为增加电动巡逻车的续驶里程，蓄电池的容量要足够大。但是，增大蓄电池的容量，蓄电池组的体积增大，质量也会增加，会影响车辆的动力性和整车布局。因此，电动巡逻车需要根据电动汽车的设计目标和道路行驶工况的不同来选配蓄电池。电动巡逻车对蓄电池的性能要求具体归纳如下：

一、蓄电池的容量要足够大，以满足电动巡逻车续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能确保汽车在特定工况下的供电能力。

二、放电时电流里输出的电流称为放电电流，充电时电池里流过的电流称为充电电流，电池在放电充电时所允许的电流比较大值称为比较大允许电流。因此，要求电动巡逻车蓄电池再必要时能满负荷下工作和实现全放电，且不影响电池的寿命。 二十座电动观光车厂家现货

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