防紫外红外线玻璃膜哪种好

时间:2020年02月07日 来源:

很多汽车膜厂商会宣称汽车装贴了汽车防爆隔热贴膜会有节能功效的,那么是否真的如此呢?其实选择质量的太阳膜隔热膜确实是有一定的节能节油功能的,因为太阳光能量主要分布在可见光和近红外部分,而汽车贴膜具有优异的光谱选择效果,能有效降低可见光和近红外能量的进入,这样会把能引起车内温度上升的热源**降低(冬天恒温),车内的温度下降了(稳定),相应的也就减少了空调制冷所需要的油耗,从而达到一个节能的效果。所以贴汽车膜有节能功能并非是个商业噱头,是有科学依据的。汽车贴膜可能很多人认为是贴在外面的;防紫外红外线玻璃膜哪种好

目前市面上存在的汽车玻璃膜层次可以说存在两极分化的现象,**的汽车玻璃膜各方面功能基本上都有所保证,而低端的玻璃膜除了价格上具有明显的优势外,其他作为汽车玻璃膜该有的功能基本上都有所压缩。以汽车玻璃窗膜为例,低成低端的窗膜的结构为保护膜、防粘层、染色的安装胶无紫外线吸收剂、金属层和透明聚酯膜这些,基本防护紫外线的技术小,褪色快,抗刮伤性能也不好。高质量汽车玻璃窗膜的结构有保护膜、防粘层、染色的安装胶无紫外线吸收剂、合成胶、金属层、防刮伤层等组成,其防热防爆防紫外线的功能基本上没有压缩。泉州防紫外红外线玻璃膜汽车玻璃贴膜具有非常重要的作用;

汽车玻璃膜行业内会将其分为控光膜和安全膜两大类,其中控光膜又包括了太阳膜、防光膜、隔热膜等。控光膜能对光的控制准确,此类膜通常是在20-50微米制件,能起到控制光线通过的作用;合格的控光膜一般是可以有效阻挡光中90%的紫外线和红外线;具有单向观视功能,还可以控制强光,减少炫光,使行车驾驶中更加安全舒服。安全膜是把控光膜和一层抗冲击的膜结合在一起,这样既有了控光膜的隔热、防紫外线作用,同时又提高了玻璃抗破碎的能力。汽车安全玻璃膜可以分为ABC三个等级,A级安全膜是防意外意外级,B级安全膜是防盗级,C级安全膜是防弹级。

有些车主问:车内装有空调或者车内空调的性能十分出色,还有必要多花多一笔钱去装贴汽车隔热玻璃贴膜吗?不管是冬天还是夏天,也不管是新车还是旧车都是有必要进行装贴隔热膜的,因为夏季阳光比较强烈暴晒时间长的话,即便实在车内开空调,但是还是会有源源不断的太阳热量通过玻璃窗进入车内,空调运转压力大。贴膜可阻隔大量红外线热量,在空调运转时,帮助汽车内部快速降温,节省空调能耗。另外冬季气候比较冷,车内开暖气的话有了隔热膜的作用能防止热量过多的向外散去,利于车内保暖。汽车玻璃膜并不是只是用来装饰用的物体,它是集隔热防晒、防紫外线、防爆、防眩目和装饰美观功能于一体的。

有些车主会有一个错误认识,认为只有汽车才有必要贴膜,而对于二手车或者说车况比较老的则不进行贴膜,其实这是非常错误的,不管是新车还是老车都有必要进行贴膜的,车况老的车更需要保护。前挡玻璃贴膜是蕞为重要的,也建议必须贴的,因为车内的热量大部分都是前档照射进来的,而驾驶人员以及相关的汽车仪表或装饰物都在前方,有必要进行隔热防爆,车窗以及后档玻璃也是有必要的,可以根据实际情况选择质量稍微差一点的也是可以,但是建议还是一视同仁,统一价钱的膜蕞好。汽车贴膜是分为几种的,一般都是贴全车膜;泉州防紫外红外线玻璃膜

汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃及天窗这些地方贴上一层薄膜。防紫外红外线玻璃膜哪种好

不管是较为低端的染色膜和半反光纸膜,还是比较**的金属防爆隔热膜和非金属防爆隔热膜,在选购准备装贴的时候,都可以使用“看、摸、闻”的方式进行区分是否为劣质膜。可以首先撕开贴纸的时候去闻一下是否有刺鼻气味产生,如果有的话不建议继续使用;接着可以用双手去摸一摸车膜,感受下膜的韧性如何,手感的反馈不能过于柔软,过于柔软的基本可以断定是劣质的车膜;蕞后呢不妨看一看贴膜的光透性如何,尤其是前底那个玻璃和前排车窗使用的贴膜透光率通常要高于85%以上的。防紫外红外线玻璃膜哪种好

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