莆田荔城全车玻璃膜

我们都知道不同汽车除了前后挡风玻璃外，还有车窗、天窗这些是玻璃材质的，不同地方粘贴的汽车玻璃膜起泡或者气泡问题都是要给予忠实的。如果是后挡风的膜开始起泡的话，那么很大多数的原因是因为使用时间过长才出现这种情况的，但如果是在刚粘贴不久出现气泡问题可以让先关的服务商在保质期内进行重新粘贴。很多人认为主要的是前挡风玻璃的汽车膜要及时更换，后挡风玻璃不影响美观就可以不用理会，其实这是非常错误的，因为前后视野都是行车中重要的参考，对于车窗玻璃膜出现问题也要及时进行更换。汽车贴膜是分为几种的,一般都是贴全车膜；莆田荔城全车玻璃膜

有些车主是比较迷惑的，为什么基本上没有见到有绿色的汽车玻璃膜。因为质量膜都是金属原色的，没有绿色的，因为自然界没有无机物是绿的，所有的绿色都是有机物，时间长了都会褪色，反而不是质量膜。所有带颜色的膜质保期都不会超过五年，就是因为褪色。另外绿色的玻璃膜对于行车视野也是有影响的，可能会造成行车过程中的误判，另外色彩中蕞基本的颜色是红黄绿三种，真使用绿色的玻璃膜那么对于从车内网车外观看的任何事物，其色彩都是有很大错觉的，尤其是红绿灯的影响。莆田荔城全车玻璃膜前档贴膜还是比较重要的,因为贴膜有很多好处,比如防爆性、隔热性能、防眩光、保护隐私等功能。

汽车玻璃膜行业内会将其分为控光膜和安全膜两大类，其中控光膜又包括了太阳膜、防光膜、隔热膜等。控光膜能对光的控制准确，此类膜通常是在20-50微米制件，能起到控制光线通过的作用；合格的控光膜一般是可以有效阻挡光中90%的紫外线和红外线；具有单向观视功能，还可以控制强光，减少炫光，使行车驾驶中更加安全舒服。安全膜是把控光膜和一层抗冲击的膜结合在一起，这样既有了控光膜的隔热、防紫外线作用，同时又提高了玻璃抗破碎的能力。汽车安全玻璃膜可以分为ABC三个等级，A级安全膜是防意外意外级,B级安全膜是防盗级，C级安全膜是防弹级。

目前已知会导致车膜褪色的**主要因素是紫外线，它会损坏染料和色素。而市场上很多劣质染色膜只将紫外线吸收剂注入在粘胶层中，*能阻隔30%-40%的紫外线，而且这样的工艺稳定性较差，这使得车膜在短短的时间内就会发生许多变化，此外这种膜撕下来会有刺鼻的味道。琥珀光学的膜结构层中注入了高性能的紫外线吸收剂，可长时间有效阻隔99%的紫外线伤害，有效阻止车膜褪色，并且提供十年质保，选择琥珀光学贴膜，如果出现掉色现象，在质保期内都是可以进行更换的。揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味的窗膜，这样的大部分都是劣质膜；

汽车玻璃贴膜的颜色深浅对于防晒是并没有多大的影响的，更多的是车主的心理作用。汽车膜它之所以能隔热，主要是来源于其热阻隔层，而不是染色层。汽车的隔热主要是通过金属层(即热阻隔层)对太阳中携带的热量进行反射(有一小部分通过吸收又辐射出去)，从而达到阻隔热量进入车内的作用。市场上流通的很多深色车膜都是比较差的，卖家都以深色车膜隔热效果好来忽悠车主，说一些忽悠话的，像黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量，所以车主在购买时，要注重车膜的质量，而非颜色。太阳膜*贴于玻璃的内侧。泉州晋江全车玻璃膜贴膜

汽车玻璃窗膜已成为标准配置。莆田荔城全车玻璃膜

有些车主会有一个错误认识，认为只有汽车才有必要贴膜，而对于二手车或者说车况比较老的则不进行贴膜，其实这是非常错误的，不管是新车还是老车都有必要进行贴膜的，车况老的车更需要保护。前挡玻璃贴膜是蕞为重要的，也建议必须贴的，因为车内的热量大部分都是前档照射进来的，而驾驶人员以及相关的汽车仪表或装饰物都在前方，有必要进行隔热防爆，车窗以及后档玻璃也是有必要的，可以根据实际情况选择质量稍微差一点的也是可以，但是建议还是一视同仁，统一价钱的膜蕞好。莆田荔城全车玻璃膜

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