厦门传孚机油更是低碳环保先行者

如何确定换油期？

有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能达到 10,000公里。请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是在里程数达到 10,000公里前就该更换润滑油？

在 这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再更换。这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结 水和未燃物会进入机油箱。所以，频繁起停对汽车的危害*大，润滑油需要承担的负荷也*重。而且，冷态启动阶段发动机的磨损*重。

为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。

另外， 一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件，如果您的车辆经常处于以下苛刻情况，换油期应比常规的缩短一半：

1.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下；

2.在泥泞或多尘的条件下行驶；

3.长时间的怠速或频繁的停车起步；

4.炎热天气；

5.在盐路（或相似材料）的地区行驶；

6.在粗糙路面或山路上行驶；

7.拖车或车顶部有托运架。 如何检查在用传孚机油的质量状况？厦门传孚机油更是低碳环保先行者

1、润滑减摩：有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油再散发至空气中帮助冰箱冷却发动机。

3、清洁清洗：***清净分散性能，快速分散引擎积碳并***胶纸、油泥等再生，更利于环境和降低汽车尾气的排放。

4、防锈防蚀：润滑油的吸附在零件表面防治水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触。

5、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

6、引擎高速运转：降低活塞轴瓦在高温高速下的磨损，降低引擎噪音，使摩擦和运转更加宁静顺畅。

哈尔滨修车老师傅不会告诉你有些故障更换传孚机油什么样的机油才是好机油？SP级别的传孚机油你值得拥有！

油膜润滑

1) 什么是油膜润滑

老司机都知道开车要看住机油压力，机油压力是保证轴瓦正常工作的前提，机油的油膜将轴瓦隔开避免相对运动的两个部件直接接触，达到减磨的目的。这种润滑方式就叫：“油膜润滑”，也叫“全膜润滑”。

2) 机油粘度与节油

机油在流动的时候分子之间有摩擦阻力，分子内部摩擦阻力较大的机油我们就说它的粘度很大，分子之间摩擦阻力小的机油我们就会说这款机油较稀，机油内部分子间的摩擦阻力对于发动机的运转来说完全是副作用。

所以我们应该在保证润滑效果(机油压力)的情况下尽量选择粘度低的机油，以保证发动机的动力性能与节油。

如何挑选与购买机油？

从专业角度来讲，由于车主大部分不是专业技术人员，包括对机油的认识，我们建议还是到一些信得过的维修企业、4S店进行换油保养工作，使用专业人员推荐的润滑油。因为机油这点儿事技术含量非常高，所以并不建议车主自主购买机油，不得已要购买的情况下，一定要到厂家授权的店面购买。“贵的不一定是好的，贵的不一定是适用的”。反过来说，当今社会环境下，没有又便宜又好的东西，正是所谓的一分价钱一分货。（如何从外观上判定劣质机油？一般好的机油色泽较清亮，反则劣质机油一般较浑浊，甚至有部分像棉絮状不融悬浮物；晃动油液时有大量的气泡产生。） 壳牌、美孚、传孚、嘉实多到底哪家强!

一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：

a、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

b、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

c、一些国产的明牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

d、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。 老司机为啥都推荐用传孚机油？汽车润滑油厂家不会告诉你传孚机油的优点

车主评价传孚机油为年度靠谱机油.厦门传孚机油更是低碳环保先行者

全合成机油对汽车有什么好处

1.全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成机油本身添加了抗磨剂，清洁剂等。

2.蒸发损失低。合成油一般是一种纯化合物，沸点范围较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命，此外，与传统矿物油型机油相比，合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点，因此，一般***车都选择合成机油。

3.较好的黏温性和低温流动性。合成型机油比矿物油黏度指数高，黏度随温度变化小。在高温黏度相同时，大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低，低温黏度小，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可形成，达到保护发动机的目的。因此，可以减少汽车在低温启动时的能耗，延长蓄电池寿命，同时，由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短，可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用寿命。

4.保养费用来看，全合成机油更省钱。 厦门传孚机油更是低碳环保先行者

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