厦门欧魔机油那点事你知道吗

懂车的人怎么换机油？老司机格外注意这些，维修师都不一定知道！现在有很多人买车之后，大家第yi个想到的就是汽车保养，因为汽车必须保养之后才能和我们人一样越活越年轻，而且使用的寿命也是越长，但是有大部分人买了车之后都是，刚开始根据4s店数量的时间去保养，时间越长了，自己就不愿意去4s店进行保养了，一方面是因为太浪费时间了，而另一点就是太贵了，所以有很多人，比如一些简单的东西自己在家就换了，就比如说换机油。

欧魔

899+系列API SP 10W-50烧机油**

级别：API SP

粘度：SAE 10W-50

专为要求使用高粘度、高粘度指数的发动机设计，采用精选全合成基础油及进口先进摩擦改进技术添加剂调和而成。在超严苛的工作条件下满足以下规格要求：

API SP,ACEA A3/B3&A3/B4,MB 226.5/229.31/229.51,PORSCHE A40,RN 0710/0700,VW 502.00/505.00/505.01等

带你了解欧魔机油SP系列！厦门欧魔机油那点事你知道吗

以下是普及汽车机油的作用：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 龙岩推荐国内**的欧魔机油创新科技欧魔机油领跑“国六”时代。

机油的黏度和使用环境温度的关系

比如说SN 5W-40

S代/表的是汽油机油；SN就是代/表汽油发动机的机油型号；5W-40代/表的是机油粘度，W前的数越小，表示它的低温流动性越好，后面那个数越大，表示机油的黏度越大，也就是它适用的高温越高。

1.不同温度下不同黏度润滑油的表现

下边这张图显示的是。黏度越大的油，它的流动性越差，黏度越小的油，它的流动性越好、泵送性越好，因此0W-30它的流动性是*好的。

2.机油粘度和使用环境温度的关系

蓝色代/表低温性能，红色代/表高温性能。举个例子，5W-30，它的*低使用环境温度达到零下30度，*高的使用环境温度可以达到零上30度。

因为机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。建议自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-12000公里的时候更换机油，而增压发动机车型则要求在每行驶5000公里的时候应该更换机油，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，建议每半年更换一次机油。

当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。另外，由于使用很久后的机油中也会混有金属碎屑，这也会导致发动机内部的机械磨损加大，严重时可能造成发动机内部零件断裂损坏，所以要明白机油滤芯的作用就是过滤杂质，因此机油与机油滤芯一同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。

机油三大品牌之欧魔机油篇。

你了解这些组织吗？

在机油包装桶上，经常会发现有API或者SAE或者ACEA以及ALSAC这些英文字母。

1.API

它是美国石油协会的简称，对于评定汽车机油的品质高低是一个**的评定组织。它把机油分为柴油机油和汽油机油，柴机油用C表示，汽机油用S表示。

从低等级的SA、SB一直到*新的SN级别，它的级别越往后质量级别越高。在API的规范当中，SH以下的级别已经全部被淘汰，gao级别现在是SN级别，也就是2010年发布的。

2.SAE

是美国汽车工程师协会的缩写，它主要是对油品划分的一个组织。

3.ACEA

是欧洲汽车制造商协会的缩写，它主要是针对欧洲的工况条件，对润滑油产品质量，尤其是满足欧标的产品进行划分的一个组织，比如说我们常说的ACEA，A3B3、A3B4。

4.ILSAC

它是国际润滑油认证标准委 员会的缩写，它更关注机油的环保和节能的要求。ILSAC对发动机油的环保和节能进行了一个定义，比如说GF-5对应的是API-SN的规范、GF-4对应的是SM的规范。通俗来理解就是，ILSAC等于API+节能。 汽车为什么要更换机油,新旧机油对汽车的影响是什么?天津魔力红欧魔机油

德国欧魔机油知识普及。厦门欧魔机油那点事你知道吗

为什么车多少都会有点烧机油？

   一般常见于使用全合成机油的车型，这种机油流动性好，粘度更稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就会高一些。

光换机油，不换机滤行不行？

   机油除了润滑，还有一个很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都会被机滤过滤掉，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底***，等于换油也没意义了。所以换机油必须换机滤。

为什么换下来的机油都是黑色的？

   机油在发动机内部主要是润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑*重要。这里面，燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部第yi天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是彻底纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。

不同品牌机油能不能混用？

   每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。 厦门欧魔机油那点事你知道吗